物流的发展可以追溯到20世纪20世纪末到20世纪50年代末，物流的内容包括工商物流和军事物流两部分。

工商物流：此时的工商物流以产品配送为主，将物流作为一个营销子系统。没有人意识到物流系统管理能带来巨大的经济效益。

军事物流：由于当时战争形势瞬息万变，如何组织军需供应，确定各级供应基地的合理库存，合理使用军需运输路线和运输工具等，形成了一个综合性的研究课题。为了合理解决上述问题，美国军事部门运用运筹学和当时刚刚出现的计算机技术这是物流科学的雏形阶段。二战后，由于机械化生产的发展，随着工业化大规模生产的普及，生产过程管理的效益不再那么显著。物流设施和技术发展相对落后，物流成本相对于生产成本有上升趋势。因此，人们不得不加大对基础设施和物流设备的投入，并对各种物流活动的投资规律进行认真研究。设法降低物流成本。东莞物流

20世纪70年代，石油危机的爆发减缓了发达国家的经济增长。此外，产业结构升级也导致社会物流量增速下降，企业经营压力增大。企业意识到物资管理与产品物流一体化管理可以大大提高经济效益，因此过去的硬件投入和运力的扩大是提高软件技术、加强管理的主要因素。对物流的研究不再是原材料、半成品和成品之间的联系，而是将所有的物流过程分为两种状态：流动和滞留。东莞物流公司

20世纪90年代以来，计算机的广泛应用大大提高了生产和流通管理的效率。随着跨国公司经营模式的普及，企业开始关注流通活动的整体性而非局部性，结束了各种物流活动的孤立、分离和从属的历史，使物流系统在社会经济中处于原始的潜伏状态随着物流科学的发展，新的物流理论（如“及时供应”和“零库存”、“第三方物流”和“供应链”）逐渐出现，以适应社会经济和企业管理的发展。全球经济一体化的趋势推动了全球标准化物流管理的新理念，物流管理的范围已经超越了物流管理。它是对物流、信息流和资金流的综合管理。

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