虽然市场经历了一个降温期，但智能仓储物流作为一个热点行业，在政策和资金的双重推动下，在疫情的催化下，迎来了爆发期。

一方面，过去大多数企业对仓库管理重视不够，导致货物摆放混乱，找不到送货地点，无法上架；库存准确性不高导致库存积压、生产材料短缺等一系列问题。随着企业规模的不断扩大，仓库物资的种类和数量不断增加，仓库管理也变得非常复杂和多样化。如果继续沿用传统的人工操作模式，将严重影响企业的运营效率，制约企业的发展。

另一方面，疫情影响过后，企业充分认识到，严重依赖劳动力的体制非常脆弱，风险很大。为了解决“用工荒”和劳动力的局限性，仓储物流正朝着“人少”的方向发展，这对智能仓储物流产业链企业提出了新的要求。

与自动化仓储物流不同，智能仓储物流不局限于仓储、运输、分拣等单一操作环节的自动化，而是大量的机器人、激光扫描仪、RFID、MES、WMS等智能设备和软件。，集成物联网技术、人工智能技术、计算机技术、信息技术等，实现整个仓储物流的自动化和智能化，进而实现智能制造与智能仓储的有效集成。

过去，我们可能只关注AGV、智能料架、立体仓库等硬件设备，而对仓库标识系统中的条码技术、射频技术、仓库管理系统（WMS）和仓库控制系统（WCS）关注较少。事实上，仓储物流信息系统的应用是仓储物流数字化建设的核心要素，其重要性也越来越突出。

以WMS为例，它是决定仓库运作效率的关键因素之一，是整个仓库物流系统的大脑和中枢。通过对数字仓库操作过程的管理和控制，借助条形码和智能技术，实现了仓库操作的条形码化、操作过程的透明化、库存管理的准确性、数据采集的自动化和仓库信息的集成。

事实上，仓储管理系统原本主要集中在仓库的进出管理，但随着智能仓储系统在各个行业的实际应用和商业环境的变化，目前的仓储管理系统越来越复杂，而它也逐渐衍生出对上下游仓库的管理。

例如制造企业的WMS，由于存储系统与生产过程密切相关，WMS会派生出与生产过程相关的功能；另一个例子是大型仓库物流中心。由于收发货的频繁，平台的使用将直接影响到仓库中各个环节的运作效率。因此，一些WMS还将具有平台调度管理的功能模块。

不同的行业对WMS有不同的需求。从机械制造业的角度看，其商品对象可细分为仪器仪表、传动、电机零部件、变频器、标准件等子行业。物流系统的典型特点是自动供料、自动生产、自动管理、自动配送，通过自动化生产线与自动化立体仓库对接，结合码垛机器人、AGV等机械设备，实现了工厂物流全过程集成自动化、智能化。

机械制造业WMS系统的主要特点是：1.工厂物流与仓储物流紧密结合；2.满足精益生产的要求；3.设备任务智能控制。

此外，以人少甚至无人为特点的无人仓库已成为行业的发展趋势。由于现阶段的无人仓库是人与机器人的协同操作，这意味着新的WMS系统不仅要实现人员和过程的管理，还要管理大量的机器人和数据，越来越多的规模和需求对无人仓库环境下的WMS系统提出了更高的要求，也给相关企业带来了新的发展机遇。

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